Дорога до Порт-де-Са-Калобра (MA-2141) - божевільний проект геніального інженера, натхненний спагетті та вузлом краватки?

Дорога до Са-Калобри – це 13 км божевільної їзди в унікальних природних умовах. Дорога по праву вважається однією з найкрасивіших і водночас небезпечних доріг. Хоча з першим важко не погодитися, адже сама дорога та околиці унікальні, але не такі небезпечні, як дехто заявляє. Звичайно, рівень складності дуже високий, але якщо ви керуєтеся здоровим глуздом, ви можете спокійно впоратися з ним. Асфальт рівний, більша частина траси має шлагбауми або захисні бар'єри у вигляді високого бордюру.

Справжньою проблемою тут є в основному розгін автобусів, тому що в деяких місцях дорога звужується до 2 м завширшки і неможливо розминутися прямо. Тоді це важко. Влітку, через інтенсивний рух автобусів, це може бути неприємно. Дощ - це величезна загроза. Мокра поверхня і великі схили, які потрібно подолати спочатку вниз, а потім вгору, створюють дуже небезпечну і складну суміш. Ми мали змогу впоратися з цим завданням на частині маршруту. Рекомендую звернути особливу увагу. Досить сказати, що за 4 км маршруту висота змінюється на 800 м (200 м на кілометр). Тут круто, і легко втратити зчеплення.

Дорога була побудована в 1932 році. Антоніо Паріетті, який народився і помер на Майорці, придумав це так, щоб якомога менше втручатися в природу і уникнути буріння тунелів. Він мальовничо петляє по природних схилах гір і аналогія зі спагетті очевидна. В одному місці він перехрещується, утворюючи петлю, яку на Майорці зазвичай називають вузлом краватки.

На маршруті є дуже цікавий перехід між двома скелями, який викликає численні асоціації, які я не навіюю. Нехай у кожного буде своє :)

При будівництві дороги було вивезено 31 тис. м000 гірської породи, яка вся використана для її будівництва. Роботи проводились вручну, без використання важкого механічного обладнання. Усвідомлюючи ці факти, важко не додати захоплення творцями дороги до захоплення навколишніми пейзажами.

Дорога починається на перехресті з трасою MA-10 біля акведука і закінчується в Sa Calobra як тупик з автостоянкою біля пляжу. На його виконання потрібно близько 25 хвилин. Варто зазначити, що сам Са Калобра знявся в науково-фантастичній драмі «Хмарний атлас», в якій, серед інших, знявся: Том Хенкс, Холлі Беррі, Сьюзен Сарандон і Х'ю Грант.

Антоніо Паріетті також є автором проекту дороги до маяка в кінці мису Форментор і унікального оглядового майданчика Mirador Es Colomer Formentor, про який я писав докладніше в записі: Мис Форментор – глибоко вдихніть і подивіться! – [натисніть]

Дорога до Порт-де-Са-Калобра (MA-2141) є одним із пунктів, розроблених мною План поїздки на Майорку – [натисніть]

GPS координати ключових точок

Поворот на 300 градусів (Nudo de la Corbata, тобто зав'язка), паркування, GPS:
39°49’55.5″N 2°48’57.6″E
39.832087, 2.816003 - натисніть і сплануйте свій маршрут

Перевал у скелі – стоянка, GPS:
39°50’42.8″N 2°47’58.6″E
39.845234, 2.799604 - натисніть і сплануйте свій маршрут

Парковка в Порт-де-Са-Калобра, GPS:
39°50’51.8″N 2°47’54.5″E
39.847722, 2.798464 - натисніть і сплануйте свій маршрут

Важливо для мене!

Дайте статті хорошу оцінку (Оцінено 5 зірок 😀 )!
Це безкоштовно, a для мене це дуже важливо! Блог живе відвідуваннями і тому має шанс розвиватися. ЗРОБІТЬ, будь ласка і... наперед дякую!

Якщо вам подобаються мої посібники, ви знайдете той, який я створив, корисним каталог путівників - [натисніть]. Там ви знайдете готові ідеї для своїх наступних подорожей, описи інших туристичних місць і алфавітний список путівників, розділених на країни, міста, острови та географічні регіони.

Я також публікую посилання на профіль Facebook - [натисніть]. Введіть і натисніть "слідувати», тоді ви не пропустите нові, надихаючі записи.

Ну, хіба що вам більше подобається Instagram. Я не демон соціальних мереж, але ви завжди можете розраховувати на щось приємне для перегляду мій профіль в instagram - [натисніть]. Профіль із задоволенням прийме будь-якого підписника, якому він сподобається.

Я роблю створений мною контент доступним безкоштовно, зберігаючи авторські права, а блог підтримується рекламою та афілійованою співпрацею. Тому в контенті статей буде відображатися автоматична реклама, а деякі посилання є партнерськими. Це не впливає на кінцеву ціну послуги чи продукту, але я можу отримати комісію, якщо ви показуватимете рекламу або використовуєте певні посилання. Я рекомендую лише послуги та продукти, які я вважаю хорошими та корисними. З початку створення блогу я не публікував жодної спонсорської статті.

Деякі з читачів, які знайшли тут дуже корисну інформацію, іноді запитують мене, як вони можуть підтримати блог? Я не проводжу зборів чи програм підтримки (типу: patronite, collection чи «купи каву»). Найкращий спосіб - використовувати посилання. Це нічого не коштує, а підтримка блогу генерується сама.

Pozdrawiam