Нью-Йорк – карта метро, ​​квитки і як не заблукати?

Для нетерплячих

Якщо ви шукаєте лише карту метро, ​​ви можете не читати далі. Ось посилання на карту метро Нью-Йорка:

завантажити: Карта метро Нью-Йорка – [натисніть]

Наведена вище карта походить з офіційного джерела, тобто з Веб-сайт MTA (Metropolitan Transportation Authority), оператор метро в Нью-Йорку.

Для розважливих

Ймовірно, самої карти метро буде недостатньо, і більшість нетерплячих людей, які дочитали цей текст після завантаження карти, повернуться сюди та прочитають решту. чому Тому що користуватися метро в Нью-Йорку непросто й не інтуїтивно зрозуміло!
Тому я рекомендую вам прочитати решту публікації, в якій я пояснюю особливості функціонування нью-йоркського метрополітену та надаю інструкції, як плавно та безпомилково пересуватися в метро. не потрібно використовувати карту метро!

Як працює метро в Нью-Йорку?

У цьому випадку є хороші та погані новини. Спочатку хороші новини!
По-перше, нью-йоркське метро працює 24 години на добу, без будь-яких перебоїв (таких мереж у світі всього три). Так, так! Перебоїв з метро немає, тож містом можна вільно пересуватися 24 години на добу.

Тепер погані новини, але хвилюватися нема про що. Ми впораємось!
Метро в Нью-Йорку дуже старе (перша лінія запрацювала в 1904 році), тому його організація дещо архаїчна. В основному це стосується входів, що з'єднують поверхню землі з підземними платформами.
Якщо ви іноді користуєтеся метро в інших містах, то більш-менш знаєте, як воно зазвичай організовано. Спочатку спустіться під землю, а потім слідуйте вказівникам і йдіть коридорами до відповідної лінії та платформи на станції метро. У Нью-Йорку здебільшого це не так! Тут конкретний вихід з метро направляє на певну платформу і все! Тож не має значення, з якого під’їзду ви зайдете. Під землею немає мережі коридорів, які виведуть вас на платформу, що відповідає вашому напрямку руху. Ви повинні вирішити, до якого входу йти на землі, і вибраний вихід приведе вас на певну платформу в певному напрямку. Помилка у виборі правильного входу призведе до необхідності знову вийти зі станції на поверхню та шукати правильний вхід. Варто пам'ятати, що кожен вхід у метро вимагає оплати квитка, а сплачена плата за помилковий вхід не може бути скасована.

Наче цього мало, під’їзди на землі дуже схожі один на одного, часто практично ідентичні, а на одному перехресті їх може бути навіть кілька. Як дізнатися, який з них ввести? Хтось скаже, що з описів на вході... але після кількох днів у Нью-Йорку я вирішив перевірити, чи зможу я без підтримки відповідного інструменту (про який я напишу докладніше пізніше) вибрати правильний вхід на поверхню? і що? І, на жаль, не спрацювало :) Я б пішла в іншому напрямку, ніж потрібно. Це все завдяки описам, розміщеним на входах у метро. Систематики в них не збереглося. У мене часто виникало враження, що тут є звичайні описи і немає в усьому порядку, до якого ми звикли. Іноді опис звучить так, іноді так... бо все залежить від відправної точки. У мене часто складалося враження, що опис на станції такий, тому що так кажуть в цьому районі і все :) Крім того, коли ви знаходитесь в Аптауні і заходите на станцію з описом напрямку на Аптаун, де буде ти йдеш?
Є ще одна деталь. Деякі лінії метро працюють як експрес-лінії та не зупиняються на вибраних станціях. Вони йдуть тією ж колією, що й інші лінії, але кожна з них зупиняється на різних станціях. Ці лінії часто мають однаковий колір, але відрізняються буквеним (або цифровим) позначенням. І тепер виникає питання: як дізнатися, на яких станціях зупиняється «зелена 4», а на яких «зелена 5» і «зелена 6»? Крім того, є також «зелена 6» з маркуванням у вигляді кола та «зелена 6» з маркуванням у формі ромба.
Також додам приклад лінії «сіра S». У Нью-Йорку є три лінії з однаковим позначенням «сірий S», і кожна має свій маршрут, хоча в певний момент маршрути збігаються...

Допоможіть!!!

Різанина? так! Для когось, хто не знайомий з цією ситуацією, це може трохи збентежити, але на практиці (як не дивно!) це якось працює. У цій ситуації проведення аналізу роботи ліній метро в Нью-Йорку є звичайним марнуванням часу і не має сенсу для наших цілей. Метро нам потрібно лише на кілька днів, і нам не потрібно так глибоко вникати в його топографію та роботу.

Отже, як ефективно орієнтуватися в метро, ​​не збожеволівши, вибираючи правильний вхід, лінію та зупинку? Як жителі Нью-Йорка! Опинившись у Нью-Йорку, ви побачите, скільки людей ним користується із пропозицій навігації на вашому телефоні. Хтось просто на кожному кроці дивиться на навігацію і перевіряє, що відбувається. Навіть хлопець у костюмі та з портфелем, який, здається, щодня ходить сюди на роботу, щось перевіряє у своїй навігації. Треба сказати, що це насправді найкращий, надійний і комфортний спосіб бездоганного пересування по місту. До речі, він ідеально відповідає моєму путівнику, адже для кожної описаної пам'ятки ви знайдете точні GPS-координати, які визначають її місцезнаходження!!! Ха! Бінго!!!

Навігація в метро – використовуйте GPS-координати!

Як я вже зазначав, я надаю точні GPS-координати для кожної пам'ятки. На перший погляд це може здатися не особливо корисним, але на практиці все з точністю до навпаки!
Як використовувати ці дані? Це неймовірно просто і диявольськи ефективно. Просто натисніть на посилання біля координат. Потім відкриється навігація на вашому телефоні та автоматично визначить шлях до пункту призначення від вашого поточного місцезнаходження.

приклад:
Припустимо, що ви перебуваєте в центрі Манхеттена, десь біля Тайм-сквер, і хочете потрапити на Стейтен-Айленд, звідки відправляються пороми до Статуї Свободи. що робити
Ви шукаєте пункт у моєму путівнику, який описує пороми до статуї Свободи, і натискаєте на посилання поруч із GPS-координатами. Навігація Google відкриється на вашому телефоні та покаже вам маршрут до місця призначення. На екрані телефону це виглядає приблизно так:

У моєму випадку (так як я щодня користуюся цією навігацією в машині) на карті був відзначений маршрут на автомобілі. Тож я мушу натиснути на значок трамвая (символ громадського транспорту), щоб карта показала маршрут громадського транспорту.
Після натискання на символ громадського транспорту на карті буде позначено декілька варіантів маршруту та виділено найвигідніший.

Ви можете розгорнути картку з маршрутами та перетягнути її вгору, тоді з’являться інші пропозиції.

Натискаємо на пропозицію, яка нам найбільше підходить. Я вибрав першу згори, тобто метро, ​​лінія «червона 1». Після натискання на цей пункт навігація відобразила детальну карту маршруту з позначеними всіма зупинками, а під картою з’явився детальний покроковий опис.

Як ви можете бачити на зображенні вище, навігація спочатку показує нам певний вхід у метро, ​​щоб перейти прямо на відповідну платформу станції метро. Ви можете додатково розширити картку описами, перемістивши її вгору, і тоді ви отримаєте доступ до дуже важливих даних:

В описі точно вказано, яким входом до матри потрібно користуватися та за якими знаками слідувати. Саме такі описи ви побачите на вказівниках на станціях метро. Якщо на станції метро є подвійна платформа, а потяги, що прямують у протилежних напрямках, зупиняються по обидві сторони платформи, у цьому випадку, як описано, ви повинні сісти в поїзд, який зупиняється на стороні, описаній як Центр міста 1 2

Зверніть увагу на стрілку з цифрою (4). Це вказує на дуже корисну річ: список зупинок. Натиснувши тут, ви можете розгорнути список зупинок метро, ​​через які вам необхідно проїхати, і перевірити, чи дійсно буде зупинка за вікном згідно з видимим списком. Якщо так, то ви знаєте, що йдете в правильному напрямку, і ви можете сидіти склавши руки і чекати пункту призначення.

Карту над карткою з описом можна збільшити, щоб на екрані було точніше відображено наше місцезнаходження та місце, куди нам потрібно дістатися. Це особливо корисно на ділянках, які ми долаємо пішки. Тоді ви зможете точно побачити, чи наближаєтеся ви до правильного входу в метро.

При першому читанні цієї інструкції справа може здатися трохи складною, але на практиці все працює швидко та інтуїтивно зрозуміло. Після двох використань ви зможете позначати маршрути та навігацію по ним ефективно та без особливих проблем. Інструмент працює ідеально і враховує поточний трафік, затримки поїздів і всю специфіку організації ліній метро, ​​про яку я писав раніше.

Так само ви можете використовувати навігацію, пересуваючись пішки між точками подорожі. Тільки не забудьте перевести режим планування маршруту з громадського транспорту на піший. Варто також пам’ятати, що під час прогулянки не обов’язково слідувати найкоротшому шляху, який вказує навігація! Ходіть як завгодно, куди завгодно, і сприймайте індикацію на телефоні лише як інформацію про те, чи наближаєтеся ви до мети, чи, можливо, ви вже обрали неправильний напрямок.
Адже відвідати місто – це не пройти найкоротшим маршрутом, а насолодитися його атмосферою. Завдяки GPS-координатам вам не доведеться турбуватися про те, що ви заблукаєте, і в той же час ви маєте необмежену свободу досліджувати.
Коротко: натискайте на координати, ходіть і час від часу перевіряйте, чи в правильному напрямку ви рухаєтеся. Без нервів, без стресу, задоволення. Як я вже згадував раніше: просто і диявольськи ефективно!
Запевняю вас, що ви швидко оціните GPS-координати, які я зібрав і опублікував.

УВАГА!
Пересування з увімкненою навігацією та фотографування за допомогою телефону споживають багато заряду акумулятора. Я не знаю телефону, який би витримав таке навантаження цілий день. Обов'язково запасіться і візьміть з собою гідний POWER BANK! За час мандрівки я вже перебрав з десяток павербанків і твердо скажу: купувати найдешевші пристрої невідомих фірм не варто. Вибирайте перевірений пристрій. У моєму випадку поки що найкращим рішенням є суперємний powerbank (20 000 мАг) зі швидкою зарядкою від XIAOMI. Можу щиро порекомендувати дві моделі:
– дешевше: XIAOMI Redmi 20000 mAh 18W
– дорожчий, але абсолютно приголомшливий: XIAOMI Mi 20000 mAh 50W
Ви без особливих зусиль знайдете їх в Інтернеті.

Вартість проїзду в метро Нью-Йорка

Я не буду розповідати про всі способи оплати проїзду в метро, ​​тому що переважна більшість зрештою використовує два способи, і один з них скоро почне застарівати.

Перший спосіб Карта метро MetroCard, а другий є безконтактні платежі (платіжна картка, телефон, годинник тощо), не потребуючи додаткових дій.

MetroCard (сама картка коштує $1) на 7 днів з необмеженою кількістю поїздок коштує $33, що еквівалентно 11 поїздкам (одна поїздка коштує $3). Раніше MetroCard був дуже хорошим варіантом (особливо, коли ви плануєте багато оглядати визначні пам’ятки в метро), поки не з’явилася абсолютно нова та зручна альтернатива.
Нещодавно в метро Нью-Йорка з'явився ще більш зручний механізм! Все, що вам потрібно зробити, це оплатити проїзд тією ж безконтактною карткою (або телефоном) на кожному вході в метро. Система метрополітену постійно підраховує кількість поїздок, придбаних тією ж карткою, і коли вона досягає 34 доларів (якщо вони відбулися протягом 7 днів), припиняє стягувати гроші, а наступні збори автоматично становлять 0 доларів. Тож ми маємо те ж саме, що й при купівлі безлімітної MetroCard на 7 днів, але нам не потрібно носити картку та стежити за нею в кишені.
Використання цієї опції вимагає, щоб кожна особа завжди використовувала ту саму картку чи телефон, які їй призначені.

УВАГА!
Я кажу тим, хто вже намагається зрозуміти, як обійти систему, щоб не намагалися. Ідея, що ми використовуємо одну картку для оплати, наприклад, чотирьох людей, які проходять через ворота по черзі, і після трьох таких пропусків ми маємо вже понад 11 платежів, тож решту тижня вся родина подорожує безкоштовно. .. ця ідея не спрацює. Після оплати карткою і проходження через ворота наступний платіж цією ж карткою можна здійснити лише через 15 хвилин. Таким чином, якби ви хотіли розрахуватися однією карткою, чотири людини проходили б через турнікет за 60 хвилин :)

Детальніше про правила метро (наприклад, плата за дітей тощо) можна знайти у записі: Як дістатися з аеропорту до Нью-Йорка

План огляду визначних пам'яток Нью-Йорка

Ця публікація є частиною великий путівник по Нью-Йорку, який доступний за адресою: Нью-Йорк - план огляду визначних пам'яток [натисніть].
Якщо ви тут в обхід головного входу, то точно Рекомендую прочитати по-перше. Він містить багато практичних порад щодо пересування містом, доступу до визначних пам'яток, організації екскурсій, доступу до Інтернету тощо. Він містить додаткові карти з розташуванням усіх визначних місць, які допомагають створювати власні маршрути та плани огляду визначних пам'яток, як а також багато корисної інформації, що дозволяє швидко зорієнтуватися в полі.

У головному розділі ви знайдете плани та описи відвідування кількох найцікавіших районів Нью-Йорка:
- Центральний Манхеттен
- Верхній Манхеттен
- Нижній Манхеттен і Статуя Свободи
- Brooklyn (райони: Бруклін Хайтс, Дамбо, Вільямсбург)

Важливо для мене!

Дайте статті хорошу оцінку (Оцінено 5 зірок 😀 )!
Це безкоштовно, a для мене це дуже важливо! Блог живе відвідуваннями і тому має шанс розвиватися. ЗРОБІТЬ, будь ласка і... наперед дякую!

Якщо вам подобаються мої посібники, ви знайдете той, який я створив, корисним каталог путівників - [натисніть]. Там ви знайдете готові ідеї для своїх наступних подорожей, описи інших туристичних місць і алфавітний список путівників, розділених на країни, міста, острови та географічні регіони.

Я також публікую посилання на профіль Facebook - [натисніть]. Введіть і натисніть "слідувати», тоді ви не пропустите нові, надихаючі записи.

Ну, хіба що вам більше подобається Instagram. Я не демон соціальних мереж, але ви завжди можете розраховувати на щось приємне для перегляду мій профіль в instagram - [натисніть]. Профіль із задоволенням прийме будь-якого підписника, якому він сподобається.

Я прочитала ВСІ коментарі (і багато разів). Під кожним з них я міг би це написати Велике спасибі, тому що ти справжній фантастичний. Я часто повертаюся до коментарів, тому що вони дають мені мотивацію та енергію. Для мене це безцінне скарбниця гарних емоцій!
Дякую вам за це (я не хочу захаращувати коментарі повторними подяками). Знай, що, залишаючи тут добре слово, ти робиш для мене справді добру справу!

Я роблю створений мною контент доступним безкоштовно, зберігаючи авторські права, а блог підтримується рекламою та афілійованою співпрацею. Тому в контенті статей буде відображатися автоматична реклама, а деякі посилання є партнерськими. Це не впливає на кінцеву ціну послуги чи продукту, але я можу отримати комісію, якщо ви показуватимете рекламу або використовуєте певні посилання. Я рекомендую лише послуги та продукти, які я вважаю хорошими та корисними. З початку створення блогу я не публікував жодної спонсорської статті.

Деякі з читачів, які знайшли тут дуже корисну інформацію, іноді запитують мене, як вони можуть підтримати блог? Я не проводжу зборів чи програм підтримки (типу: patronite, collection чи «купи каву»). Найкращий спосіб - використовувати посилання. Це нічого не коштує, а підтримка блогу генерується сама.

Pozdrawiam