Венеція – екскурсійний план – карта, пам'ятки, пам'ятники, гондоли, проживання, цікаві факти

Один день у Венеції

Статистика абсолютна: 90% туристів, які відвідують Венецію, приїжджають сюди лише на кілька годин і не залишаються на ніч. Крім того, більшість відвідувачів приходять із власною їжею та напоями і не вживають місцевої гастрономії.
Я не думаю, що це зміниться в найближчі роки. Більше того, я не думаю, що це коли-небудь зміниться. Відносно вищі ціни в місті (як на проживання, так і на гастрономію), обмеження через відсутність автомобільного руху та невеликий розмір міста (насправді більшу частину можна оглянути за один день) роблять Венецію ідеальною для одноденної подорожі. поїздка.
Є майже всі причини приїхати до Венеції лише на один день... крім цієї увечері Венеція стає зовсім іншим містом.
Вдень в літній сезон в історичному центрі Венеції дуже людно. Річки людей ллються вулицями. Крок за кроком, ви повинні йти одним рядком, повільно, обережно, щоб не наступити на когось попереду, і в той же час уникати, щоб на вас наступили ззаду. Ця багатолюдність означає, що не кожен закохається у Венецію, хоча важко повірити, що це комусь не сподобається. Місто настільки незвичайне, що неможливо залишитися байдужим до його чарівності.

Однак у другій половині дня, коли наближається вечір, у Венеції відбувається щось незвичайне. Вулиці починають швидко порожніти. Відбувається щось на зразок великого відтоку людей... на вулицях стає більше повітря, стає тихо і чути лише окремі голоси. Сонце сідає, наповнюючи місто чарівним теплим світлом, а вода в Гранд-каналі виблискує оранжево-червоним світлом дня, що закінчується. Вуличні ліхтарі ніжно освітлюють своїм хистким світлом вузькі вулички, перетворюючи Венецію на найромантичніший лабіринт у світі. Все точно сповільнюється і затихає, щоб не порушувати атмосферу закоханих, які повільно і безцільно блукають вулицями.

Вечірня Венеція — нещадний викрадач сердець. За статистикою, менше 10% відвідувачів відчують це. Проте точно ці 10% туристів закохаються у Венецію і запам’ятають ці моменти назавжди.

Огляд визначних пам'яток Венеції

Якою б чарівною не була Венеція ввечері, план, який я підготував, був розроблений з урахуванням одноденного візиту.
по-перше одноденний план буде корисний для 90% гостей міста.
по-друге ніщо не заважає бути корисним і для решти 10% туристів... ми завжди можемо піти ввечері цією ж стежкою на прогулянку або ще раз побачити те, що нам найбільше сподобалося вдень.
І по-третє? Немає жодних протипоказань, щоб адаптувати запропонований план відповідно до ваших потреб, а потім слідувати власним шляхом через Венецію.

Залишається питання обговорення історії Венеції... це те, що більшість читачів сприймає як безлад із текстом і швидко гортає сторінку вниз :)
Ні ні! Не цього разу! Тут не буде довгих і нудних історій!
Якщо хтось цікавиться історією Венеції, ось куди я вас скерую, наприклад: до Вікіпедії або інший носій. В Інтернеті стільки інформації на цю тему, що тиражувати її немає сенсу.
У коротких описах кожної визначної пам'ятки ви знайдете лише цікаві факти, що, на мою думку, буде набагато цікавішим і, безумовно, зробить використання цього путівника приємнішим.

Але спочатку одне надзвичайно важливе питання, яке завжди виникає під час перебування у Венеції... гондоли!
Я не включав їх у план туру, тому що це дуже індивідуальне питання. Крім того, атракціон досить дорогий і, чесно кажучи, більшість відвідувачів відмовляються через ціну.
Однак, якщо ви хочете покататися на гондолі, заплануйте на це додатковий час, крім плану, який я описав. Я лише підкажу, що робити, щоб вирішити справу, не переплачуючи, і водночас, щоб використання було задовільним.

Венеція – круїз на гондолі, ціни та правила

Гондоли у Венеції вони пливуть заздалегідь визначеними маршрутами. Причал гондольєра на певній зупинці він проведе вас лише по своїй території. Ви не можете самі запропонувати маршрут. Звідси простий висновок: місця, через які ви будете пропливати, залежать від точки, де знаходиться початкова зупинка гондоли.
Орендувати гондолу в найбільш людних місцях не варто. Через скупчення людей вони часто витрачають багато часу на стояння в пробках, в каналах, забитих гондолами, а круїз відбувається вчасно.
Якщо ви хочете з користю використати час у круїзі та не стояти в пробках на гондолах, шукайте пристань подалі від натовпу туристів. Канали по всій Венеції виглядають чудово, а ті, що знаходяться в глушині, ймовірно, ще красивіші (особливо після настання темряви, зі штучним освітленням).

Ціни на оренду гондол у Венеції вони жорсткі і нав'язані містом.
Коли я пишу ці слова стандартний 30-хвилинний круїз коштує 80 євро і це так ціна за всю гондолу (не на одну особу). За такою ціною на гондолі можуть проїхати максимум 6 осіб. Продовження часу круїзу за бажанням клієнта передбачає додаткову плату.
З настанням темряви ціни на круїз вищі: 35-хвилинна поїздка коштує 100 євро.
Деякі туристи (особливо якщо їх двоє) орендують гондолу разом (наприклад, з іншою парою), що здешевлює оренду. Наразі орендувати гондолу разом дуже просто, оскільки це можна зробити онлайн веб-сайти бронювання круїзів на гондолах – [натисніть].
Таким чином, ви купуєте окремі місця в гондолі і після прибуття в пункт призначення ви пливете разом з іншими людьми, які придбали круїз таким же чином.

Вхідні квитки в визначні пам'ятки Венеції

Неважко здогадатися, що купити квитки на визначні пам'ятки Венеції може стати проблемою. Про це варто подумати заздалегідь і забезпечити вхід, купивши квитки онлайн. Там, де можливо, я надаю посилання на онлайн-розпродажі в описах пам’яток далі в тексті. Тут лише зверну вашу увагу картки міста – [натисніть] та пакети квитків. Іноді варто придбати набір з кількох квитків відразу в пакеті, наприклад, з квитком на громадський транспорт (вапоретто) або з включеною у вартість поїздкою на гондолі.
Нижче наведено кілька прикладів пакетів. Надаю ціни на пакети. Це ціни, які я бачив на момент написання статті, і вони часто змінюються. Іноді бувають акції тощо. Постійно оновлювати ціни не має сенсу, тому що ви можете перевірити їх за секунду, перейшовши за посиланнями. Рекомендую перевірити, бо може акція?

Якщо посилання відкриваються не тією мовою чи валютою, ви можете змінити їх у верхній частині сторінки.

Перевір: Палац Дожів + Базиліка св Бренд – [натисніть], (звичайна ціна, без акцій та знижок: 59 євро) включає:
– вхідний квиток без черги Базиліка св Марк
– вихід на перший поверх базиліки
– вихід на терасу базиліки
– доступ до Музею св. Марк
– цифровий аудіогід Базилікою св Марк
– вхідний квиток до Палац Дожів
– в’їзд на міст Зітхань
– вхід до збройової
– вхід на перший поверх Museo Correr
– вхід до Археологічного музею
– вступ до Національної бібліотеки Марціана

Перевір: Палац Дожів і громадський транспорт – [натисніть], (звичайна ціна, без акцій та знижок: 47 євро) включає:
– вхідний квиток до Палац Дожів
– в’їзд на міст Зітхань
– вхід до збройової
– вхід на перший поверх Museo Correr
– вхід до Археологічного музею
– вступ до Національної бібліотеки Марціана
– необмежене користування громадським транспортом (вапоретто і автобуси ACTV) у Венеції
– необмежене використання водних трамваїв і автобусів на острові Лідо, островах лагуни, в районах Местре і Маргера

Перевір: Картка міста Wenecja Pass – [натисніть], (базова ціна без акцій та знижок: 104 євро) включає:
- Палац Дожів (вхідний квиток та екскурсія)
- Базиліка св Марк (вхідний квиток та екскурсія)
- круїз на гондолі (30 хвилин)
– цифровий путівник по Венеції

Перевір: всі картки міста Венеції – [клацніть]

План огляду визначних пам'яток Венеції

Усі дороги ведуть до Риму, але до Венеції практично лише одна (а може й дві). Однак, перш ніж перейти до подробиць, я спершу поділюся картою, підготовленою спеціально для цього посібника. Він вам знадобиться, щоб швидко зрозуміти, як пересуватися Венецією та під час огляду визначних пам'яток. Я позначив усі ключові моменти плану: зупинки, стоянки, наземний маршрут, водний маршрут і, звичайно, розташування всіх атракціонів.
В районі площі св Щільність атракціонів означає, що цифрові маркери атракціонів не підходять один до одного. Цей фрагмент карти (містить цифри від 7 до 12) був мною додатково збільшений і нанесений на окрему карту.

Я позначив на карті два маршрути:
- сині точки: вони представляють маршрут, яким ви підете водним транспортом, сідаючи на вапоретто від залізничного вокзалу до площі Святого Петра. Марк. Під час круїзу можна помилуватися атракціонами, які найкраще оглядаються з води. Це номери: 3, 4 і 5. Сушею ми не повернемося до цих пам'яток.
- червоні точки: вони представляють маршрут, який потрібно подолати пішки. Наземні атракціони починаються з номера 6 і йдуть послідовно до номера 21.

Загальна протяжність запропонованого мною маршруту (звичайно, враховуючи ту частину, яку можна подолати пішки) становить 8 км. Хтось скаже, що це небагато, але пам'яток по дорозі так багато, що огляд займе у вас дуже довгий день.
Після натискання на карту відкриється збільшена версія, яку можна додатково збільшити.
Номери на карті, звичайно, відповідають нумерації в описах далі в тексті. Для кожної пам'ятки ви знайдете короткий опис разом із набором практичної інформації (за потреби).

Більшість відвідувачів прибувають до Венеції потягом і виходять на вокзалі Венеція Санта-Лючія. Ті, хто прибуває на автомобілі, повинні залишити його на багатоповерхових автостоянках, розташованих біля станції Venezia Santa Lucia. Відправна точка для відвідування Венеції така ж, як і для тих, хто прибуває потягом.
Друга відправна точка Fondamente Nove, тобто набережна Венеції, куди добираються водні трамваї (лінія А і лінія В), що доставляють туристів водним транспортом прямо з аеропорту (зупинка позначена на карті). Однак ніщо не заважає вам проїхати кожною з цих ліній далі і дійти прямо до площі Святого Петра. Марка, бо туди тече і те, і інше.
З туристичної точки зору, лінія А краща для туристів, які прибувають з аеропорту водним транспортом, оскільки вона коротша та проходить уздовж усієї довжини Гранд-каналу (тому ви можете поєднати поїздку з аеропорту з відвідуванням Гранд-каналу з вода). Лінія B, однак, обтікає головний острів зі східного боку і зовсім не впливає на район Великого каналу.

Тому я розробив план огляду визначних пам'яток Венеції, щоб незалежно від того, як ви доїдете до міста, ви можете ним скористатися. Маршрут, який я пропоную, є замкнутим циклом. Ви можете розпочати свій тур у будь-якому місці, і, пройшовши весь цикл, ви побачите всі місця, які я запланував. Просто і ефективно.
У День святого Патрика більшість із вас почне свій тур з околиць залізничного вокзалу Венеції Санта Лючія.

Карта Венеції та план огляду пам'яток PDF

Я знаю, що багато людей люблять мати при собі карту. Тому на основі наведених вище карт я підготував спеціальну карту пам'яток Венеції, яку можна завантажити на телефон у форматі PDF. Карту можна збільшувати та масштабувати, а за потреби одним клацанням миші відкривати ширші описи (наприклад, використовувати GPS-координати).
Форма карти адаптована під екран телефону :)
Більш детальний опис використання карти можна знайти тут: як використовувати мою PDF-карту – [натисніть]

УВАГА!
Червоні маркери з номерами пам'яток на PDF-карті активні! Після натискання на маркер відкриється короткий опис вибраної пам’ятки, дані GPS та активне навігаційне посилання. Натискання на навігаційне посилання автоматично вкаже шлях до пам’ятки, звідки ви зараз перебуваєте.

завантажити польську версію .pdf: Венеція – карта пам’яток, путівник, план огляду визначних пам’яток PDF – [натисніть]

завантажити англійську версію .pdf: Венеція – туристична карта, путівник, план огляду визначних пам’яток PDF – [натисніть]

Описи пунктів екскурсійного плану

1. Станція Venezia Santa Lucia

Venezia Santa Lucia — головний залізничний вокзал Венеції. Зійшовши з поїзда, вийдіть на вулицю до набережної з терміналами венеціанських вапоретто: вапоретто.
Вапоретто - венеціанський міський транспорт, який повністю здійснюється водним транспортом. Іншого громадського транспорту у Венеції немає, оскільки рух транспорту в місті заборонено. Ви всюди подорожуватимете на човнах, або водних трамваях, як їх називають італійською вапоретто.
На набережній біля станції Venezia Santa Lucia є зупинка вапоретто Ферровія. Зупинка Ferrovia складається з кількох терміналів, до яких причалюють різні лінії. Вас цікавить термінал Ферровія "b" де зупиняються лінії: 1 та 2.
Щоб дістатися до терміналу Ferrovia «b», після виходу із залізничного вокзалу поверніть ліворуч, як показано на зображенні нижче.

Обидві лінії, які нас цікавлять, відправляються з цього терміналу (рядок номер 1 та рядок номер 2), які впадають до вул. Марк. Лінія № 1 має більше зупинок (більшість з іншого боку Гранд-каналу), тоді як лінія № 2 доставить вас до площі Святого Петра. Позначте трохи швидше.
Те, що лінія №1 займає більше часу (круїз триває близько 40 хвилин), зовсім не недолік. Ви просто маєте більше часу, щоб помилуватися та сфотографувати палаци, що прилягають до каналу.

Тому купіть квиток на вапоретто в автоматі або в касі, сідайте на борт і спробуйте зайняти місце на носі або на кормі човна (з них ви найкраще бачите обидва береги каналу). Розпочніть свою пригоду у Венеції з тріском, пройшовши всю довжину Гранд-каналу.

УВАГА!
Ви також можете придбати квиток на вапоретто онлайн, не стоячи в черзі.
Перевір: електронний квиток на вапоретто – [натисніть]

Доплативши 1 євро до звичайного квитка, ви можете придбати версію квитка вапоретто та автобусний транспорт з/до аеропорту Марко Поло! Я публікую посилання нижче.
Перевір: Квиток на вапоретто – [натисніть]

Термінал вапоретто, зупинка Ferrovia "b", GPS координати:
45°26’28.0″N 12°19’19.4″E
45.441097, 12.322061 - натисніть і сплануйте свій маршрут

2. Canal Grande (Великий канал)

Гранд-канал - це не що інше, як протока, яка розділяє Венецію на дві частини. Він має довжину 3,8 км і має форму перевернутої літери S. З точки зору сполучення це найважливіший шлях сполучення в місті, і водночас головний, представницький проспект Венеції. Її не випадково називають «найкрасивішою вулицею світу».
Найкрасивіші та найвідоміші палаци Венеції стоять уздовж Гранд-каналу. Їхні фасади звернені до каналу, тому найкраще милуватися ними з води під час круїзу по каналу.
У найвужчому місці Гранд-канал має ширину 30 м, а в найширшому – близько 70 м. Найширша частина розташована на виході, біля площі Святого Петра. Марк. Глибина русла не перевищує 6 м.
Всього вздовж каналу розташовано 170 будівель, фасади яких виходять на канал. Сам канал був побудований в XNUMX столітті, а будівлі, якими ми можемо милуватися сьогодні, зводилися з XNUMX по XNUMX століття.
Під час подорожі Гранд-каналом ви побачите стільки приголомшливих будівель, що їх усіх неможливо перерахувати. Нижче я згадаю лише три, які вам слід спробувати не пропустити під час круїзу.
Цілком можливо і дуже ймовірно, що Вам ще більше сподобаються інші палаци, ніж ті, які я вибрав. Це мене зовсім не дивує. Венеція сповнена приголомшливих творів архітектури, створених протягом століть на замовлення казково багатих купців, городян і знатних жителів міста.

3. Ca' d'Oro Palace (Золотий палац)

Одна з найвідоміших і впізнаваних будівель Венеції. Широко представлений на листівках, рекламних матеріалах і сувенірних гаджетах, він став майже іконою міста. Розроблений не однією людиною, а цілою групою кращих дизайнерів, поєднуючи в собі тільки кращі ідеї кожного з них.
Характерною рисою споруджуваних у той час будівель було зведення стін з цегли та їх покриття вапняним розчином. У випадку Ca' d'Oro замість вапняного розчину використовувався шар білого мармуру зі складною різьбою. Не дивно, що будівля досі виглядає фантастично і викликає у всіх захват.
Однак варто розуміти, що його нинішній стан є лише заміною того, як він виглядав у часи слави. Спочатку великі частини мармурового фасаду були вкриті золотом... звідси його назва — Золотий палац.
Нині в Золотому палаці розміщені музей і державні художньо-реставраційні майстерні.
Фасад найкраще видно з води, тому його варто побачити під час круїзу на вапоретто.

Вигляд кам'яниці в найкращі роки добре ілюструє картина 1897 року.
Хосе Морено Карбонеро під назвою «Ca d'Oro», який зараз знаходиться в колекції Музею Кармен Тіссен у Малазі.

Палац Ка д'Оро, GPS координати:
45°26’26.7″N 12°20’01.8″E
45.440752, 12.333829 - натисніть і сплануйте свій маршрут

4. Палац Ка' Фоскарі

Палац Ca' Foscari був побудований на фундаменті більш раннього візантійського палацу, відомого як «Будинок двох веж».
Під час свого правління (1423-1457) венеціанський дож Франческо Фоскарі вирішив відзначити його досягнення, побудувавши палац, відповідний його успіхам. Звичайно, як і багато інших діячів, які таким чином відзначали свої успіхи, він вважав власні досягнення настільки великими, що спланував будівництво, яке значно обтяжило його фінансові ресурси та не мало серйозних проблем у його реалізації. Зрештою, будівництво було успішно завершено. Донині він залишається однією з найефектніших будівель Венеції, а його внутрішній двір, якщо враховувати приватні будинки, чи не найбільший у місті. Він поступається лише внутрішньому двору в Палаці дожів.
Палац Ca' Foscari є прекрасним зразком типової резиденції венеціанської знаті та багатих купців. Будинки у Венеції були призначені не тільки для житлових цілей, але також (або, можливо, навіть головним чином) для комерційних цілей. Варто детальніше розглянути організацію будівлі на прикладі.
Головний, представницький фасад виходить на центральну «вулицю» Венеції — Гранд-канал. На першому поверсі є ворота, які дозволяють перевантажувати товари та ведуть до передпокою, який використовується для торгових переговорів. Ліворуч і праворуч від воріт були складські та службові приміщення, а ззаду – кухня. Житлові приміщення починалися з першого поверху, центральною частиною якого зазвичай була вражаюча бальна зала.
В даний час палац є резиденцією Венеціанського університету, який пропонує відвідувачам найкрасивіші кімнати: «Аула Баратто» і «Аула Беренго».
Цікаво, що в 2013 році після ряду інноваційних модифікацій, які зберегли характер будівлі, палац Ca' Foscari отримав сертифікат LEED, який присуджується будівлям, які відповідають найвищим енергетичним і екологічним вимогам. Наразі це найстаріша будівля у світі, яка має такий сертифікат, і на 350 років випереджає найстарішу будівлю (Fay House у Гарвардському університеті).
Фасад будівлі найкраще видно з води, тому його варто побачити під час круїзу на вапоретто.

Палац Ка' Фоскарі, GPS координати:
45°26’04.3″N 12°19’36.4″E
45.434536, 12.326782 - натисніть і сплануйте свій маршрут

5. Палац Ca' Rezzonico

Будівництво палацу розпочав Філіп Бона, який наказав зрівняти з землею початкові будівлі, залишивши лише фундамент.
Проектування нового палацу було доручено архітектору Бальдассару Лонгена (автору венеціанської базиліки Санта-Марія-делла-Салюте). На жаль, під час будівництва у родини Бони виникли серйозні фінансові проблеми і будівництво було перервано на рівні першого поверху майже на 70 (!!!) років.
У 1750 році недобудовану будівлю купив багатий банкір з Ломбардії Торре Реццоніко, який нарешті завершив будівництво. Звичайно, оригінальний дизайн був розширений новими ідеями (зокрема, поперечною бальною залою з ефектними сходами), а для облаштування та оздоблення інтер’єрів були запрошені найвідоміші художники того часу.
В даний час в палаці знаходиться Музей венеціанського мистецтва XNUMX століття.

Як цікавий факт варто додати, що нині в палаці знову влаштовували бали, подібні до тих, що були в епоху пишних прийомів, часів розквіту Венеціанської республіки. Найвідомішим, мабуть, був благодійний бал Fantastica Ball (відбувся в 1969 році), в якому взяли участь, серед інших, Елізабет Тейлор і Арістотель Онсіс. Потім, у 2005 році, старий м'яч знову відтворили, цього разу для виробництва фільму «Казанова».
Фасад будівлі найкраще видно з води, тому його варто побачити під час круїзу на вапоретто.
Докладний опис інтер'єрів, творів мистецтва та фресок міститься в розгорнутому, великому Стаття у Вікіпедії – [натисніть]

Палац Ca' Rezzonico, GPS координати:
45°26’00.9″N 12°19’37.1″E
45.433570, 12.326967 - натисніть і сплануйте свій маршрут

6. Термінал вапоретто – Сан-Марко

Після кількох десятків хвилин круїзу на вапоретто і милування Венецією з Гранд-каналу ви нарешті досягнете зупинки Сан-Марко. Тут потрібно зійти і почати знайомство з Венецією пішки. Рухайтеся вздовж узбережжя з водою праворуч. Таким чином приблизно через 300 метрів ви дійдете до головної площі Венеції, площі Святого Петра. Марк.

Термінал вапоретто, зупинка San Marco, координати GPS:
45°25’57.1″N 12°20’16.5″E
45.432514, 12.337905 - натисніть і сплануйте свій маршрут

7. Палац дожів (Palazzo Ducale)

Палац дожів є резиденцією правителів (дожів) і уряду Венеціанської республіки. Палац виконував цю роль від свого будівництва (у 814 році) до падіння Венеціанської республіки (у 1797 році), яку Наполеон Бонапарт стер з карти світу. Звичайно, вона не відразу мала ту форму і вигляд, які ми бачимо сьогодні.
До речі, коли у 1789 році вибухнула Французька революція, Венеціанська республіка все ще керувалася деспотично й авторитарно, залишаючись у цьому плані майже середньовіччям. Не дивно, що ідеали революції (свобода, рівність, братерство), звістка про які швидко дійшла до Венеції, знайшли тут благодатне ґрунт. Коли під час війни з Австрією Наполеон вторгся до Венеціанської республіки, його зустріли як визволителя. Зрештою, Бонапарт обміняв Венецію та більшість її територій на Австрію за ціну укладання з нею тактичного миру (так звана угода Кампо-Форміо).
Палац Дожів вражає своїми розмірами та зовнішнім виглядом. Дивовижне враження справляють красиві аркади, що прикрашають перший і другий поверхи фасаду будівлі. Будівля складається з трьох крил, що утворюють форму «квадратної» літери U. Всередині є великий внутрішній двір, який з четвертого боку закритий стіною базиліки Святого Петра. Площа Марка, утворюючи разом із Палацом дожів повний замкнутий прямокутник.
Інтер'єр палацу дивовижний, але замість того, щоб описувати його, я розміщу нижче панорамне фото, яке дає краще уявлення про характер інтер'єрів, ніж будь-який з моїх описів. Натиснувши на фотографію, ви перейдете на Google Maps, де ви зможете обертати та масштабувати панораму салону.

Відзначимо, що на верхній декоративній смузі Sala del Maggior Consiglio розміщені зображення 76 венеціанських дожів, але одне з місць, де повинен бути портрет, закрите вуаллю. чому Кір покриває портрет дожа Марино Фальєро, засудженого та обезголовленого за зраду Венеціанської республіки (змова з плебеями проти знаті). Через вчинену ним зраду його обличчя залишається закритим досі.
Якщо ви все-таки хочете побачити, як виглядав Маріно Фальєро, ви можете це зробити, перейшовши за посиланням: портрет Маріно Фальєро з музею Прадо в Мадриді – [натисніть]

Палац Дожів є найбільш багатолюдною пам'яткою Венеції, і вхід сюди платний. У сезон дійсно важко потрапити. Купівля квитка на місці зазвичай передбачає дуже тривале очікування у величезній черзі до каси.
Як на мене, єдиний розумний вихід - купити квиток до Палацу Дожів онлайн – [натисніть].

Квитки продаються на певний день, але фіксованого часу входу немає. Тому ви можете зайти всередину в будь-який зручний для вас час.
Палац Дожів відкритий з 9:00 до 18:00, але останніх відвідувачів пускають о 17:00.
Може трапитися так, що якщо ви раніше купували квиток онлайн, вам доведеться деякий час стояти в черзі, щоб увійти. Тут може бути черга через перевірку безпеки на вході.

Палац Дожів, GPS координати:
45°26’01.2″N 12°20’24.4″E
45.433675, 12.340110 - натисніть і сплануйте свій маршрут

8. Площа Венеції (Piazzetta San Marco)

Прямуючи до Палацу Дожів від зупинки вапоретто, ви спочатку проїдете через площу Сан-Марко, яку ласкаво називають Пьяцца ді Венеція. Як ви вже здогадалися, це ще не головна площа св. Площа Марка, але в певному сенсі її вестибюль.
Розташування площ і будівель у найбільш репрезентативній частині Венеції можна чітко побачити на малюнку нижче з Вікіпедії. Подивіться на це. За кілька хвилин ви отримаєте уявлення про планування всіх будівель.

П’яцетта служила неофіційним місцем зустрічі політиків і… глядачів, які спостерігали за стратами. В'їжджаючи на Piazzetta, зверніть увагу на дві колони, що стоять біля прибережного бульвару. Саме між ними відбувалися страти, за якими зазвичай спостерігали численні венеціанці.
Однак перед тим, як вийти на площу, йдучи бульваром вздовж узбережжя, ліворуч ви пройдете повз надзвичайно цікаву будівлю венеціанського монетного двору (e). Століттями Венеція мала ключовий вплив на розвиток торгівлі та мала власну валюту, яку тут виготовляли. Конструкція будівлі була продумана, щоб забезпечити захист від вогню запасів золота і срібла, що зберігаються там. Сьогодні тут вже немає монетного двору, а будівля стала частиною бібліотеки Марціана (d), головна будівля якого замикає одну зі сторін П'яцетти.

Венеціанська площа (Piazzetta San Marco), GPS координати:
45°26’01.5″N 12°20’22.7″E
45.433749, 12.339628 - натисніть і сплануйте свій маршрут

9. Площа Святого Площа Святого Марка (Площа Сан-Марко)

Коли площа Сан-Марко побачила Наполеона, однієї з будівель ще не було: крило Наполеона (g). Він назвав його «найкрасивішим салоном Європи» і наказав побудувати будівлю, що з'єднує Стару прокуратуру (h) з новою прокуратурою (f). Так було створено флігель Наполеона, який огороджував будівлі навколо площі св. Марк.
Коли я стояв на площі спиною до собору Святого Петра. Марк, дивлячись у бік наполеонівського флігеля, почав гадати, чи не втратить красу «найкрасивіша вітальня в Європі» після додавання того, що наказав Наполеон? Я використав свою уяву і дійшов висновку, що без наполеонівської будівлі площа справляла враження необмеженого простору та свободи в потоці прохолодного повітря з лагуни, пом’якшуючи вплив суворого італійського сонця.
Сьогодні, коли літнє сонце пригріває площу, туристи, в ім'я химерності Бонапарта, мусять терпіти люту спеку.
Я вважаю, що архітектори, які проектували площу без цього будинку, були праві. Наполеон був у захваті від цього, а потім вирішив побудувати його, зіпсувавши те, що було ідеальним. Незважаючи на це, площа св Бренд як і раніше залишається чудовим, красивим місцем і може сміливо претендувати на звання найкрасивішого салону Європи.

Площа св Площа Святого Марка (Пьяцца Сан-Марко), GPS координати:
45°26’02.8″N 12°20’18.4″E
45.434114, 12.338441 - натисніть і сплануйте свій маршрут

10. Базиліка св Марк

"Pax tibi Marce, Evangelista meus”… такими словами він звернувся до св. Бренд Angel. Він з'явився йому, коли, прямуючи до Риму, він сховався від шторму в сусідній лагуні.
Слова, які сказав ангел, означали:Мир тобі, Марку, євангелісте мій". Мабуть, наступна частина заяви була...тут відпочине ваше тіло". Так говорить легенда, і можна було б подумати, що це просто легенда, якби не її наслідки.

Приблизно через 400 років (в 452 році) на лагуні, де святий Марко сховався від бурі, було засновано місто, відоме нам як Венеція. Минуло понад 200 років, і в 697 році була заснована Венеціанська республіка. Ще через 200 років Венеція вже була одним із найважливіших торгових центрів на карті світу.
У міста було майже все, щоб і надалі набувати значення та розширювати свій вплив. Однак вона не мала достатньо високого посаду церковної влади. Настав час підготувати місто до подальшого розвитку і зробити Венецію резиденцією єпископства.
Тодішній дож Джустініано Партечіпаціо взяв справу у свої руки, і легенда, згадана вище, прийшла на допомогу. Оскільки сам ангел сказав, що тут буде спочивати тіло святого. Марек, йому треба було допомогти з цим.
Дож організував експедицію, яку очолив, мабуть, найкращий мореплавець того часу: капітан Боно да Маламокко.
Маламокко запросив одного з найдосвідченіших торговців, Андреа да Торчелло, відомого як "il Rustico", щоб працювати його першим офіцером. Обидва чоловіки на борту галери «Сан-Нікола» в супроводі восьми інших кораблів досягли Александрії перед Різдвом 827 року. На місці за підтримки двох місцевих помічників вони викрали тіло святого. Марка, вони контрабандою переправили їх на галеру і привезли до Венеції.
У Венеції їх зустрів радісний натовп на чолі з дожем Джустініано Партечіпаціо.
Шлях до створення єпископства у Венеції вже був простим. Було навіть доцільно, щоб місто, яке мало реліквію св. Такий статус мав Марк.
Швидко було прийнято рішення побудувати відповідний собор, який би став місцем спочинку святого. Так почалося будівництво базиліки св. Марка, де тіло євангеліста спочиває донині.

Милуючись базилікою, варто звернути увагу на четвірку коней, розташовану біля входу в базиліку Святого Петра. Марк. Виготовлені з 96,67% чистої міді (деякі помилково стверджують, що вони бронзові), вони були викрадені венеціанцями з Константинополя під час Четвертого хрестового походу. На жаль, їх розмір і, відповідно, вага створювали венеціанцям масу проблем у транспорті. Щоб впоратися з проблемою, було вирішено зменшити вагу коней і розділити їх на більш дрібні частини, відрізавши їм голови разом зі значною частиною шиї (приблизно там, де тулуб стикається з шиєю). Потім елементи знову зібрали в одне ціле, а місце розрізу замаскували, додавши на шиї коней смачні пов’язки.
Після завершення ремонту в 1980 році, який виявив, що забруднення повітря серйозно пошкодило скульптуру, було вирішено встановити копію коней над входом, а оригінал перемістили всередину базиліки, де її можна побачити зблизька.

Існує кілька інших цікавих історій, пов’язаних з кіньми, тому що їх кілька разів перевозили на нові місця і вони були не тільки в руках Константинополя та венеціанців. Завдяки Наполеону вони потрапили до Парижа, деякий час були під захистом Австрії, а також побували в Римі... Цікаво, що кожен трансфер приносив ефектне падіння якоїсь сили:
– падіння візантійської династії Комнінів і кінець славних днів Візантійської імперії (у 1206 році коні відправляються з Константинополя до Венеції),
– падіння Венеціанської республіки (1797 р. – Наполеон бере коней до Парижа)
– падіння Наполеона (1815 – повернення коней до Венеції)
– падіння династії та імперії Габсбургів (1917 рік – коні їдуть до Риму, а в 1919 році повертаються до Венеції) … тож, схоже, до Габсбургів довелося здійснити дві кінних поїздки :)

Базиліка св Марк, GPS координати:
45°26’04.1″N 12°20’21.9″E
45.434461, 12.339416 - натисніть і сплануйте свій маршрут

11. Дзвіниця св Площа Марка (Campanile di San Marco)

Дзвіниця св Площа Марка є найвищою будівлею Венеції (98,6 м) і ... найчастіше обирається блискавкою. З цієї причини він багато разів горів, ремонтувався, перебудовувався та перебудовувався. За часів Венеціанської республіки на вершині вежі розпалювали вогонь, вона також служила маяком. У 1609 році це було місце, де Галілео Галілей представив свій новий винахід: телескоп.
Після удару блискавки в 1745 році він був суттєво пошкоджений, і наступні роки занедбаності спричинили його самообвал 14 липня 1902 року. Він був перебудований зі 100% вірністю зовнішньому вигляду, але сама конструкція використовує технологічні можливості, доступні в XNUMX столітті.
На вежі є оглядовий майданчик, до якого можна піднятися на ліфті.

Дзвіниця св Марка (Campanile di San Marco), GPS координати:
45°26’02.5″N 12°20’20.7″E
45.434026, 12.339073 - натисніть і сплануйте свій маршрут

12. Міст зітхань (Ponte dei Sospiri)

Романтична назва мосту насправді не має нічого спільного з романтикою. Мова йде не про зітхання закоханих, а про зітхання каторжників і ув'язнених, які добиралися із зали суду до камери спеціально побудованою ланкою між будівлею Палацу Дожів і новою в'язницею.
Спочатку тюремні кімнати (тобто Піомбі) розташовувалися на верхньому поверсі, прямо під дахом Палацу Дожів. Покриття даху робили зі свинцевих пластин, щоб ув'язнені не могли втекти. Влітку сонце сильно нагрівало свинцеві плити, значно підвищуючи температуру в камерах, що неодноразово призводило до смерті в'язнів.
Деякі тюремні камери також знаходились у підвалах палацу (так звані колодязі, тобто Поцці). Тут, у свою чергу, часто накопичувалася вода, високий рівень якої (особливо під час припливів) спричиняв численні утоплення в'язнів без порятунку.
Після того, як на іншій стороні каналу була побудована нова в'язниця (Prigiono Nuove), будівлі були з'єднані мостом, що складається з двох коридорів, розділених стіною. Міст дозволяв швидко і безпечно транспортувати засуджених із зали суду до нової в'язниці. Через вікна мосту засуджені мали можливість востаннє поглянути на Венецію, що часто закінчувалося скорботним зітханням.

Звичайно, сьогодні існує багато забобонів, що катання в гондолі і поцілунки під мостом гарантують успіх, щастя і кохання, а якщо хтось ще й стане в гондолі на руках і зробить «ластівку» на лівій нозі, то це точно. що він буде найщасливішим і найбагатшим у світі... але я позбуду вас цих забобонів. Це радше елемент дешевого, маркетингового туристичного фольклору.

Міст зітхань (Ponte dei Sospiri), GPS координати:
45°26’02.6″N 12°20’27.1″E
45.434064, 12.340871 - натисніть і сплануйте свій маршрут

13. Кампо Санті Джованні е Паоло

На площі Санті-Джованні і Паоло є дві церкви, зчеплені разом на кутах. Одна з них (Scuola Grande di San Marco) має неймовірно красивий фасад, оздоблений кольоровим мармуром і чудово контрастує з іншою (Santi Giovanni e Paolo), з набагато більш строгим фасадом. Також на площі стоїть пам'ятник Бартоломео Коллеоні, по одній зі сторін протікає один з венеціанських каналів, а загальну красу площі доповнюють перехідний міст через канал і різнокольорові багатоквартирні будинки. Місце дійсно дуже приємне і ідеальне для короткої перерви в одному з численних кафе на площі.

Кампо Санті Джованні та Паоло, GPS координати:
45°26’21.8″N 12°20’29.0″E
45.439400, 12.341382 - натисніть і сплануйте свій маршрут

14. Венеціанське гетто

Згадка про венеціанське гетто – це вдалий момент, щоб представити карту районів Венеції. Подивіться на малюнок нижче:

Під час функціонування Венеціанської республіки влада змушувала євреїв селитися і проживати лише у визначеній території Венеції. Слова «гетто» в цьому значенні ще не існувало. Його значення на венеціанському діалекті XNUMX століття було «ливарне виробництво» або «сталеливарний завод». Це значення було, звичайно, невипадковим.
Територія, де могли оселитися євреї, була визначена на одному з островів Венеції (район, який видно на карті). Каннареджо). У той час на цьому місці був металургійний та ливарний заводи. Поселення почалося з Нової ливарні, тобто Ghetto Nuovo (нове гетто), а потім розширилося до району Старої ливарні, тобто Ghetto Vecchio (старе гетто). Створені таким чином назви дещо вводять в оману, оскільки нове гетто насправді старше за старе гетто.
Варто зазначити, що тут було венеціанське гетто першим в історії світу зона етнічної ізоляції.
Прогулюючись Венеціанським гетто, зверніть увагу на висоту будівель. Деякі з них навіть по 7-8 поверхів і досі є чи не найвищими житловими будинками міста. На піку свого розвитку обмежена територія гетто мала вмістити близько 5 євреїв, і неможливість розширити територію змусила мешканців будувати такі високі будинки.
В даний час тільки в Венеції проживає близько 500 євреїв, на території колишнього гетто залишилися одиниці.

Площа Гетто Нуово з синагогою, GPS координати:
45°26’43.1″N 12°19’35.6″E
45.445309, 12.326541 - натисніть і сплануйте свій маршрут

15. Міст Сисьок (Ponte delle Tette)

Довго думала, чи варто використати трохи ввічливішу версію назви, тобто грудний міст, але вирішила, що не буду пудрити реальність. Якщо це дослівний переклад, то так тому і бути. До того ж «синиця» — це не те слово, яке викликало б загальне обурення, тому воно так і залишилося.
Сам міст не є винятково красивим місцем, але він має цікаву історію, яка приваблює туди багатьох відвідувачів.
Венеція як комерційне місто, де століттями сходилися торгові шляхи з усього світу, і завжди було багато відвідувачів і людей, які просто проїжджали. Багатство і великі гроші були повсякденним життям, а свобода заохочувала трохи менш самосвідому поведінку. Така Венеція створила ідеальні умови для розвитку різноманітних послуг, у тому числі, звичайно, величезний простір для розвитку найдавнішої послуги у світі: проституції. Досить сказати, що, згідно з історичними хроніками, написаними Мариною Самоло, понад 11,5 тисяч жінок (!!!) були залучені в проституцію у Венеції під час її піку. Виходячи з кількості жителів, яких у Венеції на той час було приблизно 150 XNUMX. Виявилося, що кожна дванадцята жителька Венеції займалася проституцією. Якби це було застосовано лише до жіночого населення, а не до всього населення міста, ця частка була б принаймні вдвічі більшою. Масштаби явища вражали.
Не дивно, що Венеція нарешті вирішила радикально обмежити цю практику, запровадивши відповідні правила та заборони у вигляді указу, оголошеного в 1412 році. Проте приблизно через сто років сталося щось дивовижне.
У XNUMX столітті через стрімко зростаючу моду на гомосексуальні стосунки серед чоловіків у Венеції місто було змушене користуватися допомогою повій. Щоб відмовити юнаків від одностатевого кохання, місто дозволило жінкам оголити груди на публіці. Звичайно, це можна було зробити не скрізь і не всім. Це могли зробити тільки венеціанські повії і тільки в одному місці: на мосту Сиськи (Ponte delle Tette) і у вікнах багатоквартирні будинки навколо нього. Після настання темряви жінки також мали право направляти світло на свої груди, що дозволяло краще висвітлюватися.
Статистика замовчує, чи вдався план, реалізований містом і жінками, які з ним співпрацюють. Однак туристи це дуже добре пам'ятають і масово відвідують міст досі. Можливо, вони сподіваються, що щось станеться?

Міст Сисьок (Ponte delle Tette), GPS координати:
45°26’19.8″N 12°19’51.4″E
45.438840, 12.330944 - натисніть і сплануйте свій маршрут

16. Міст Ріальто

Міст Ріальто є найстарішим і протягом 500 років єдиним постійним мостом, що з'єднує обидва береги Гранд-каналу. Це справжня ікона Венеції і, мабуть, найбільш фотографований об'єкт у місті. Спочатку він функціонував як імпровізована споруда, встановлювалася на плечі, а потім її замінили дерев’яною. На жаль, дерев'яний міст з різних причин неодноразово пошкоджувався або руйнувався. Одна з найбільш вражаючих катастроф сталася в 1444 році, коли натовп глядачів зібрався на мосту, бажаючи (під час весільних церемоній) спостерігати за процесією маркізи Феррарської, дочки Альфонса V Арагонського. Під вагою людей, що зібралися на ньому, міст обвалився.
Його швидко відбудували, але після 80 років експлуатації він знову завалився.Коли після чергової реконструкції у 1578 році він знову завалився (імовірно вчетверте), цього разу триваючи лише 10 років, місто нарешті вирішило витратити гроші на кам'яна конструкція. Під кожну опору мосту на обох берегах каналу було забито 6000 (так, шість тисяч) дубових паль, які підтримували конструкцію кам’яного мосту довжиною 48 метрів і шириною 22 метри, яким ми можемо милуватися й досі. сьогодні в хорошому стані.
Міст красивий і ідеально вписується в архітектуру Венеції. Він виглядає як природне продовження аркадних фасадів прилеглих до Великого каналу будівель. Має три ряди сходів, між якими два ряди розташовані невеликі ювелірні та сувенірні лавки.
Тут завжди багатолюдно, але варто піднятися на міст, тому що з нього відкривається чудовий вид на Великий канал. З цього місця часто роблять красиві фотографії на пам'ять.

Міст Ріальто, GPS координати:
45°26’16.7″N 12°20’09.5″E
45.437981, 12.335969 - натисніть і сплануйте свій маршрут

17. Палаццо Контаріні дель Боволо

Найкрасивіші сходи Венеції - так часто називають гвинтові сходи в палаці Контаріні-дель-Боволо - не відразу стали невід'ємною частиною будівлі. Їх будівництво було доручено П'єтро Контаріні, який придбав палац у 1489 році і шукав спосіб покращити його зовнішній вигляд, який його не влаштовував у первісному вигляді.
Равликові сходи (Боволо на венеціанському діалекті означає равлик) мають шість поверхів і закінчуються оглядовим майданчиком, який є однією з найкрасивіших точок зору Венеції та її дахів.
Піднімаючись по сходах, зверніть увагу, що з кожним поверхом (як у мушлі равлика) висота арок аркади зменшується. Зміна висоти арок під час спостереження за кліткою з рівня землі створює оптичну ілюзію, через яку спіральна клітка здається набагато вищою, ніж вона є насправді.

Палаццо Контаріні дель Боволо, GPS координати:
45°26’05.5″N 12°20’04.4″E
45.434854, 12.334542 - натисніть і сплануйте свій маршрут

18. Академічний міст (Ponte dell'Accademia)

Міст Академії на перший погляд здається дерев’яним (що не віщує нічого доброго, особливо якщо почитати історію мосту Ріальто, описану вище), але, на щастя, це не так. Перший міст у цьому місці був побудований під час останньої австрійської окупації Венеції (1848-1866). Він мав вигляд єдиної металевої балки. Приблизно через 80 років використання виявилося, що метал не витримує венеціанської вологості. Споруда була під загрозою обвалу, і народилася ідея побудувати кам'яний міст. Тим часом кмітливий інженер Еудженіо Міоцці побудував новий дерев'яний міст всього за 37 днів. Як виявилося, конструкція, яку він винайшов і реалізував, була настільки гарною, що залишилася назавжди. Тим часом, починаючи з 1933 року, міст кілька разів ремонтувався, головні опорні арки були замінені на металеві, але сам міст залишився таким же.
Цілком можливо, що якби в 30-х вже були «причепи», Еудженіо Міоцці винайшов би структуру, засновану на «трюках», яка без обслуговування збереглася б донині.
Однак перетинати міст Академії варто не заради емоцій «розвалиться чи ні», а тому, що звідти відкривається один із найкрасивіших краєвидів Гранд-каналу. Для любителів красивих фотографій на пам'ять це місце обов'язкове до відвідування.

Академічний міст (Ponte dell'Accademia), GPS координати:
45°25’54.2″N 12°19’44.2″E
45.431711, 12.328951 - натисніть і сплануйте свій маршрут

19. Галерея Академії (Gallerie dell'Accademia)

Обов’язковий для відвідування любителям мистецтва. Gallerie dell'Accademia є найбільшою у світі колекцією венеціанського мистецтва, що представляє в основному картини XNUMX-XNUMX століття.
Колекції галереї включають, серед іншого: такі твори як: Вітрувіанська людина (Леонардо да Вінчі), Стрітення Марії у храм (Тіціан), П'єта (Тіціан), Св. Івана Хрестителя (Тіціан) або Перспектива з портиком (Каналетто).

Галерея Академії (Gallerie dell'Accademia) головний вхід, координати GPS:
45°25’53.2″N 12°19’41.1″E
45.431450, 12.328095 - натисніть і сплануйте свій маршрут

20. Базиліка Санта Марія делла Салюте

Під час епідемії чуми загинуло понад 30% жителів Венеції. Врятувавшись від смерті, вони на знак вдячності за порятунок себе та міста вирішили побудувати величезну церкву. Так була створена базиліка Санта-Марія-делла-Салюте. Донині щороку 21 листопада з площі св. Святого Марка починається процесія, яка проходить через Гранд-канал до базиліки через понтонний міст, побудований спеціально для цієї нагоди. Хресний хід відбувається за здоров'я міста.

Базиліка Санта Марія делла Салюте, координати GPS:
45°25’51.0″N 12°20’04.8″E
45.430831, 12.334679 - натисніть і сплануйте свій маршрут

21. Королівські сади (Джардіні Реалі)

Прогулянка за запропонованим мною планом, це буде останній пункт пішохідної екскурсії, який повинен дати вам трохи перепочинку. Королівські сади - це невеликий зелений квадрат землі, рясно порослий декоративними рослинами і квітами. У такому місті, як Венеція, де майже кожен квадратний сантиметр суші засипаний камінням, цей шматочок зелені є ніби окремим світом, відокремленим від міста. Коли ви входите в сад, може скластися враження, що ви телепортувалися в іншу реальність. Тінь, яку створює зелень, створює ідеальні умови для відпочинку після довгого та насиченого подіями дня.
Сади лише нещодавно відкрили для туристів. Вхід на них відкритий для всіх і безкоштовний.

Королівські сади (Джардіні Реалі), координати GPS:
45°25’57.7″N 12°20’16.7″E
45.432694, 12.337975 - натисніть і сплануйте свій маршрут

Бурано – острів кольорів

Відвідавши Венецію, навряд чи у вас вистачить часу, а тим більше сил, щоб відвідати один із сусідніх островів: Бурано. Однак я припускаю, що на основі моїх порад ви можете скласти власний план, який враховує час, необхідний для відвідування Бурано. Бурано — це казково барвистий, фантастичний шматочок землі, де час і життя протікають зовсім інакше, ніж у Венеції, хоча вони існували в одній лагуні й так близько одне від одного протягом століть.
Люди, які приїжджають до Венеції на два дні, часто витрачають один день на відвідування міста, а інший день на острови: Murano i Бурано.

Є дві лінії до Бурано, одна постійна, а інша сезонна. Також вони відрізняються тривалістю круїзу і, звичайно ж, маршрутом.
Я позначив розташування обох терміналів на оглядовій карті в першій частині запису. Як бачимо, термінал лінії 12 знаходиться в районі Каннареджо, а термінал лінії 14 знаходиться біля площі Святого Петра. Марк.

Вапоретто № 12
Початкова зупинка: Fondamente Nove terminal “A” (скорочено: F.te Nove “A”)
Час круїзу: близько 1 години
Розклад курсу: таблиця обмінних курсів waporetto – [натисніть]

F.te Nove Термінал «А» – лінія вапоретто 12, GPS координати:
45°26’38.0″N 12°20’20.8″E
45.443886, 12.339111 - натисніть і сплануйте свій маршрут

Лінія вапоретто № 14 (сезонна лінія)
Початкова зупинка: Сан-Марко–Сан-Заккарія термінал "F"
Час круїзу: близько 1,5 години
Розклад курсу: таблиця обмінних курсів waporetto – [натисніть]

Термінал San Marco - San Zaccaria "F" - лінія вапоретто 14, GPS координати:
45°26’00.8″N 12°20’31.4″E
45.433551, 12.342065 - натисніть і сплануйте свій маршрут

Мурано – чаша з венеціанського скла

Другий охоче відвідуваний туристами острів, розташований в лагуні поблизу Венеції, - столиця венеціанського скла Мурано. Повністю відрізняється від Бурано, він має свою специфічну атмосферу і шарм. Якщо у вас достатньо часу, безперечно, варто зупинитися тут хоча б на мить.
Мурано, безумовно, ближче до Венеції, ніж Бурано (туди можна дістатися за півгодини) і має більше сполучень.

Від зупинки вапоретто Fondamente Nove тут проходять лінії: 4.1, 4.2, 12, 13
Від зупинки вапоретто San Marco – San Zaccaria потоки лінії: 7

Венеція – проживання

Житло у Венеції недешеве, і знайти житло менше ніж за 100 євро за ніч у двомісному номері практично неможливо. Однак за ціною трохи більше 100 євро вибір досить широкий. Звичайно, все залежить від того, який час сезону ви шукаєте, але якщо почати досить рано (навіть на кілька місяців раніше), ймовірність успіху висока. З іншого боку, якщо поглянути по-іншому, то виходить, що однозначно дорожче, ніж у Венеції, наприклад Барселона.
У будь-якому випадку, якщо у вас є можливість і ви можете дозволити собі заплатити близько 150 євро за ніч у Венеції, це точно варто зробити.
Нижче наведено кілька прикладів пропозицій розміщення, які я знайшов за кілька хвилин, поки писав цей запис. Як бачите, ціни не зашкалюють, але якість розміщення дійсно висока. Я думаю, що ці пропозиції є дуже хорошою відправною точкою для вашого власного пошуку. Натиснувши на зображення або посилання, ви перейдете на сторінку з пропозицією та списком подібних пропозицій у подібному ціновому класі. Натискайте, шукайте, а може, знайдете щось для себе? Імовірність висока.

B&B San Firmino – [натисніть]

La Capannaccia Venice – [натисніть]

Розкішні венеціанські номери – [натисніть]

Важливо для мене!

Дайте статті хорошу оцінку (Оцінено 5 зірок 😀 )!
Це безкоштовно, a для мене це дуже важливо! Блог живе відвідуваннями і тому має шанс розвиватися. ЗРОБІТЬ, будь ласка і... наперед дякую!

Якщо вам подобаються мої посібники, ви знайдете той, який я створив, корисним каталог путівників - [натисніть]. Там ви знайдете готові ідеї для своїх наступних подорожей, описи інших туристичних місць і алфавітний список путівників, розділених на країни, міста, острови та географічні регіони.

Я також публікую посилання на профіль Facebook - [натисніть]. Введіть і натисніть "слідувати», тоді ви не пропустите нові, надихаючі записи.

Ну, хіба що вам більше подобається Instagram. Я не демон соціальних мереж, але ви завжди можете розраховувати на щось приємне для перегляду мій профіль в instagram - [натисніть]. Профіль із задоволенням прийме будь-якого підписника, якому він сподобається.

Я роблю створений мною контент доступним безкоштовно, зберігаючи авторські права, а блог підтримується рекламою та афілійованою співпрацею. Тому в контенті статей буде відображатися автоматична реклама, а деякі посилання є партнерськими. Це не впливає на кінцеву ціну послуги чи продукту, але я можу отримати комісію, якщо ви показуватимете рекламу або використовуєте певні посилання. Я рекомендую лише послуги та продукти, які я вважаю хорошими та корисними. З початку створення блогу я не публікував жодної спонсорської статті.

Деякі з читачів, які знайшли тут дуже корисну інформацію, іноді запитують мене, як вони можуть підтримати блог? Я не проводжу зборів чи програм підтримки (типу: patronite, collection чи «купи каву»). Найкращий спосіб - використовувати посилання. Це нічого не коштує, а підтримка блогу генерується сама.

Pozdrawiam